京都市内には観光客のみなさんを始め「特定小型原動機付自転車」を利用する人が増えてきました。
見慣れない乗り物が思わぬ動きをして、怖い思いをされた方も多いと思います。
令和5年7月1日に「特定小型原動機付自転車(電動キックボード等)の交通方法等」に関する道路交通法の改正がありましたので、こちらで情報を共有できればと思います。
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電動モビリティの車両区分
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電動モビリティとは、原動機として電動機を用いる車両で、道路交通法上の自動車又は原動機付自転車に該当するものです。
京都の街中で走っている「電動キックボード」もこの電動モビリティの中に含まれています。
<免許が必要な電動モビリティ>
自動車:大型自動車・中型自動車・準中型自動車・普通自動車
大型特殊自動車・大型自動二輪車・普通自動二輪車・小型特殊自動車
原動機付自転車:一般原動機付自転車
<免許不要の電動モビリティ>
原動機付自転車:特定小型原動機付自転車・特例特定小型原動機付自転車
特定小型原動機付自転車は最高速度20km/h
特例特定小型原動機付自転車は最高速度6km/h
現在「電動キックボード」は免許が必要ない乗り物です。
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特定小型原動機付自転車とは
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次の基準を全て満たすものをいいます。
・車体の大きさは、長さ190センチメートル以下、幅60センチメートル以下であること
・原動機として、定格出力が0.60キロワット以下の電動機を用いること
・時速20キロメートルを超える速度を出すことができないこと
・走行中に最高速度の設定を変更することができないこと
・オートマチック・トランスミッション(AT)機構がとられていること
・最高速度表示灯が備えられていること
これらに加え、
・道路運送車両法上の保安基準に適合していること
・自動車損害賠償責任保険(共済)の契約をしていること
・標識(ナンバープレート)を取り付けていること
が必要です。
<参照:警視庁ホームページ>https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.html
ヘルメットは自転車と同じように「努力義務」です。
また、16歳未満は運転禁止です。
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特例特定小型原動機付自転車とは
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特定小型原動機付自転車のうち、次の基準を全て満たすものです。
・最高速度表示灯を点滅させること
・時速6キロメートルを超える速度を出すことができないこと等
今回は、いわゆる「電動キックボード」が道路交通法でどのように分類されているかをご紹介しました。
引き続き次回も安全に走行するためのルールをご紹介していきたいと思います。
合わせてご覧ください。
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