無人自動運転移動サービス実用化が始まっています 国土交通省では「限定地域における無人自動運転移動サービス（レベル４）」を2020年までに実用化することを目標としています。   この無人自動運転移動サービスの内容を見ると、まさに未来の映画の風景のようです。（車が空を飛ぶようなことはありません）   自動運転は5つのレベルに分けられています。 ＜レベル1＞ ○運転支援

前回（https://lotasclub-kyoto.com/aruaru/detail/146）、春になって点検していただきたいポイントをご紹介しましたが、まだ続きがありますのでご紹介させていただきます。   ＜バッテリー＞ 寒い間、ヒーターを頻繁に使用していたり、ヘッドライトの使用時間が長くなると、バッテリーに負担をかけている場合があります。   バッテリー液が少

季節が変わると、車の調子も変わってきます。 冬の間、車の使い方によっては、点検していただきたいポイントがいくつかありますので、ご紹介します。   ＜ワイパー＞ 早朝に出かける際に、フロントガラスの凍結や霜を払うためにワイパーを使っていた場合、ゴムの痛みやワイパーの劣化が心配されます。   冬を過ぎると梅雨を迎えます。 その際、痛んだワイパーで雨が払いきれずに、前が

前回（https://lotasclub-kyoto.com/aruaru/detail/153）より【週末日帰りドライブのご提案】のおすすめをしておりますが、今回も引き続き京都府から出ない日帰りドライブをご紹介したいと思います。   ・渡月橋 嵐山は冬から景色が一転し、見上げることなく視界に入る嵐山には桜や落葉樹の新緑、竹、常緑樹の緑など、木々の彩りが多彩で見る目を和ませてくれま

前回（https://lotasclub-kyoto.com/aruaru/detail/153）より【週末日帰りドライブのご提案】のおすすめをしておりますが、今回も引き続き京都府から出ない日帰りドライブをご紹介したいと思います。   ・渡月橋 嵐山は冬から景色が一転し、見上げることなく視界に入る嵐山には桜や落葉樹の新緑、竹、常緑樹の緑など、木々の彩りが多彩で見る目を和ませてくれま

  前回（https://lotasclub-kyoto.com/aruaru/detail/153）より【週末日帰りドライブのご提案】のおすすめをしておりますが、今回も引き続き京都府から出ない日帰りドライブをご紹介したいと思います。   ・渡月橋 嵐山は冬から景色が一転し、見上げることなく視界に入る嵐山には桜や落葉樹の新緑、竹、常緑樹の緑など、木々の彩りが多彩で見る目

もう3月。 いよいよ春めいてきましたね。   緊急事態宣言が解除され、時短営業が9時まで延長となりましたが、それでも街の様子はあまり変わらず、みなさん自粛された生活をつづけていらっしゃるのがよくわかります。   ふと気が付くと、ダウンコートなどが暑苦しくなっていて、薄手のジャケットなどに替えると、とたんにお出かけしたくなったりはしませんか？   桜が咲い

気が付けばもう2月も終わりますね。 外出を控えながらも春の訪れを感じるようになりました。   京都府は28日の今日、緊急事態宣言が解除されますが、そうはいっても不用意に外出をしたり、密な環境は避けたいものです。   今日は、春を感じるおすすめのドライブをご紹介したいと思います。   京都府立植物園には、駐車場があるのをご存知でしょうか？ 駐車料金は、乗

石川県羽咋市にある、『千里浜（ちりはま）なぎさドライブウェイ』は、車で走れる日本で唯一の砂浜道路です。   全長は、約8kmあります。   車だけではなく、観光バスや馬・馬車、バイクや自転車、一輪車でも24時間自由に走ることができます。   京都からは、ちょっと足を延ばして海を見に行ったり、ドライブウェイを通行する車両の邪魔にならないところでのバーベキュー